デジタル化は、コストやリードタイムを削減する取り組みの中核をなします。自動車メーカーには開発の迅速化が求められ、製造は開始時点から円滑に行わなくてはなりません。インダストリ4.0は、プロセスのデジタル・トランスフォーメーションを伴う斬新で革新的なソリューションを提唱しています。自動車の計画部門と技術部門は、トライアウトおよび生産に関して、プレス成形とBiWアセンブリの広範なプロセス・エンジニアリングを行います。これには、プロセスの根幹をなす因果関係や依存関係をすべて明らかにするデジタル・プロセス・モデルを活用します。
現実に形状公差内で不具合のないプレス成形部品や組み立て部品を生産するには、多くの修正ループが必要です。中でも金型の調整は手作業で行うため、非常に大きなコストや時間の負担が生じます。そのため、トライアウトや品質ループの回数を削減することが、生産プロセスを成功へと導く鍵となります。これは、デジタル・プロセス・モデル、いわゆる 「デジタル・ツイン」 を活用することで効率的に達成できます。
実際には、デジタル・ツインと 「フィジカル・ツイン」 とも称される現実のプロセスの間にわずかな相違が想定されますが、この相違点を正しく扱うことが成否を分ける最も重要なポイントとなります。デジタル化およびインダストリ4.0の取り組みでは、デジタル・ツインとフィジカル・ツインにまたがるすべての相違を分析的に特定し排除すること、つまり、デジタルとフィジカルのツインが合致することを目標に定めます。
AutoFormソフトウェアは、プレス成形やBiWアセンブリ分野の実際のトライアウトおよび生産プロセスの設計図であるデジタル・プロセスの媒体となります。現実の世界で生じる問題について、現実のフィジカル・プロセスでどのような調整を行う必要があるかを、デジタル・プロセス・モデルを使って判断できます。このソフトウェアを通じて、問題を効率的に予測、制御、解決することが可能になります。そして実際のトライアウトや品質ループの回数を大幅に削減でき、リードタイムおよびコストの削減を実現できます。
オートフォーム社の製品ラインによって、BiWプロセスの完全デジタル化を行い、インダストリ4.0の要件を満たすことができます。世界の自動車OEMおよびサプライヤのBiWプロセス・チェーンに最先端のインダストリ4.0戦略を織り込む上で、オートフォーム社の卓越した技術力が貢献します。
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