Die Software von AutoForm deckt unterschiedliche Umformtechnologien, z. B. das Tiefziehen mit Transfer-, Linien- oder Folgeverbundwerkzeugen, die Kalt- und Warmumformung, das Umformen von Aluminium- und hochfesten Stahlwerkstoffen, das Innenhochdruckumformen sowie die im Karosseriebau üblichen Fügeverfahren ab. Unser Produkt-Portfolio bietet Ihnen State-of-the-Art-Produkte für alle Anwendungsbereiche.
Linien- bzw. Transferpressen werden für die Herstellung von Bauteilen eingesetzt, die frei von Rissen oder Falten sind und eine besonders hohe Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität aufweisen. Gleichzeitig können mit dieser Technologie enge Produktionstermine eingehalten und die Gesamtdurchlaufzeit und -kosten reduziert werden.
Die Folgeverbund-Technologie wird bei komplexen Bauteilen eingesetzt, die im Bereich mittlerer bis sehr hoher Stückzahlen hergestellt werden. Diese Technologie gewährleistet eine hohe Ausbringung mit einer geringen Ausschussrate.
Tiefziehteile aus Aluminium dienen der Einhaltung anspruchsvoller Vorgaben zur Gewichtsreduzierung von Fahrzeugen. Sie reduzieren Kraftstoffverbrauch und klimaschädliche Emissionen.
Der Einsatz von hoch- und höchstfesten Stählen anstelle von traditionellen Stahlwerkstoffen erlaubt es den Automobilherstellern, dünnere Bleche einzusetzen, mit denen sie das Fahrzeuggewicht reduzieren und gleichzeitig die Crash-Sicherheit erhöhen. Die Reduzierung der Menge an eingesetztem Stahl je Fahrzeug ist umweltfreundlich, da es den Materialeinsatz in der Produktion insgesamt und den Kraftverbrauch des Fahrzeugs im Betrieb reduziert.
Die Warmumformung ist eine zunehmend wichtigere Technologie für die Automobilindustrie, wenn es um das Einhalten der Anforderungen an das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und die höhere Crash-Sicherheit geht. Warmumgeformte Bauteile zeichnen sich durch hohe Festigkeit, komplexe Geometrien und geringe Rückfederungseffekte aus.
Wie fügt man die Einzelteile zu Baugruppen, wie passen diese Teile zusammen und wie stellt man die Maßhaltigkeit des gesamten Rohbaus sicher – das sind die Schlüsselfragen bei der Planung des Rohbauprozesses. Die Planer müssen in der Lage sein, Ursachen für Maßabweichungen zu erkennen und zielgerichtete Maßnahmen zu ergreifen, die die Einzelteilherstellung und den Fügeprozess optimieren.
Das Innenhochdruckumformen (IHU) bietet einen hohen Freiraum bei der Konstruktion und Fertigung von Bauteilen mit komplexen Geometrien, niedrigem Gewicht und erhöhter Strukturfestigkeit. Die IHU-Technologie ermöglicht eine geringere Anzahl an Bauteilen und Anschlüssen.