Defectos superficiales

Los defectos superficiales son una problemática importante en el conformado de chapa metálica ya que el proceso de estampado afecta directamente en la apariencia superficial de la pieza y así influye en su calidad final. Por lo tanto se pierde una gran cantidad de tiempo durante el proceso de desarrollo del producto en la optimización de los defectos superficiales, particularmente en las caídas de superficie durante la puesta a punto. Estas caídas de superficie se caracterizan por cambios no deseados de la curvatura de la pieza, p.ej. diferencias locales entre la geometría actual y la geometría deseada.

Ante el incremento a nivel global de la competencia, los fabricantes de coches tienen que construir sus nuevos modelos usando tecnologías de vanguardia que reducen los extensos procesos de intenso trabajo e incrementan la exactitud de la planificación. Implementando este tipo de tecnologías, se puede reducir óptimamente el tiempo que se necesita entre la congelación del diseño de pieza y el inicio de su producción. Mientras hoy en día la predicción de los defectos superficiales juega un papel importante la industria automotriz, aquella sólo se considera efectiva si es capaz de llegar a tiempo para implementar las medidas correctivas necesarias.

Durante el proceso de desarrollo de producto, ingenieros experimentados debaten y definen las medidas de ajuste de la herramienta, que normalmente incluye el re-mecanizado de las mismas. El alcance de estas medidas de mejora solo se puede apreciar una vez implementadas. Por lo tanto, para conseguir un resultado satisfactorio, normalmente se necesitan realizar varios ciclos de optimización, que no solo consumen tiempo y costes, sino que también son difíciles de planificar. Como consecuencia, los productores de automóviles, particularmente los productores a gran escala de los segmentos de clase media a alta, tienen que tener en cuenta los rangos de tiempo en los cuales se pueden tomar las medidas apropiadas.

Durante la fase de puesta a punto, se produce la detección y medición de los defectos superficiales pasando la piedra (stoning) o con mediciones ópticas. En la práctica, los productos de software de vanguardia permiten una fácil visualización de los defectos superficiales e imperfecciones con métodos digitales que describen el stoning. Estos métodos imitan el raspado hacia adelante y hacia atrás de un bloque de piedra sobre un panel exterior estampado.

Fácil visualización de los defectos superficiales

El método digital del stoning permite una fácil visualización de los defectos superficiales y de las imperfecciones.

Para conseguir un ahorro en tiempo y coste y además incrementar la exactitud de la planificación, la detección de los defectos superficiales y la optimización se tiene que trasladar desde la fase de puesta a punto a una fase más temprana de validación virtual del proceso. Los beneficios asociados son inmediatos en cuanto a ahorro en tiempo y coste en la fase de puesta a punto y en un incremento significativo en la previsibilidad de planificación.

Para más información sobre defectos superficiales en AutoForm:

Análisis de defectos superficiales

Fácil visualización de los defectos superficiales e imperfecciones

Planificación digital y validación de los procesos de chapa metálica y piezas

Contactar con AutoForm Engineering

¿Quiere ponerse en contacto con nosotros? Por favor rellene el siguiente formulario (los campos marcados con un * son requeridos).

Contactar con AutoForm Engineering

Muchas gracias. Su solicitud se ha enviado satisfactoriamente.