Reducción del springback

En la actualidad, los fabricantes de automóviles pretenden producir vehículos más ligeros que cumplan con los cada vez más estrictos requisitos de seguridad. Para lograr esto, se utilizan a menudo los aceros de alta y ultra alta resistencia, así como el aluminio, en lugar del acero convencional. Sin embargo, el uso de estos materiales avanzados plantea desafíos adicionales, ya que las piezas producidas se ven afectadas por la recuperación elástica. Como el springback altera la forma final de una pieza, es importante minimizarlo para una producción eficiente que cumpla con los estándares de calidad.

Los últimos logros tecnológicos proporcionados por el software AutoForm abordan los desafíos del springback. Con nuestro software, se puede minimizar la recuperación elástica, ya que permite calcular los efectos después de cada operación de conformado o de corte, y también tener en cuenta el orden de sujeción.

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