我们的专题涵盖金属板材成形工艺链，并指导您为手头问题寻求最佳解决方案。 我们持续不断地将全部创新能力和专业知识投入到高级软件产品中，帮助您做出更快、更安全和更有效的决策。
以及时、可靠和易于理解的方式反馈零件可成形性对于确保最佳零件设计至关重要。 可成形性分析使您能够快速确定零件中的问题区域，例如开裂、过度减薄和可能的起皱。
高效的工艺规划和报价有助于快速、透明地评估汽车车身零件的生产成本。 作为设计人员或成本分析师，您可以利用此信息对选定的冲压工艺进行合理估算。
在工艺工程期间，你可对整个成形过程进行模拟和评估。 您可对整个冲压过程进行规划和工艺修改，对不同的工艺方案进行评估，然后选择最合适的方案。
基于工程阶段的仿真结果，建立系统性试模工艺，可以大大提高试模的效率。通过高效的模具调试，您的模具车间可以高效应对复杂的零件几何体、高强钢材料和高质量要求。
在生产过程中，即使在冲压了数千件质量合格的零件之后，零件废品率仍可能会莫名其妙地突然上升。 通过AutoForm软件，您可以处理这类问题并以低的废品率顺利达成零件生产。
在自动传送多工位冲压成形中，金属板料被送入机械传送系统的第一个工位进行落料，随后坯料通过机械传送经过不同的成形工位，直到制成成品零件。
在级进模冲压成形中，钢带通过一系列同步工作的冲压工位成形出最终零件。 零件由钢带从一个工位带到另一个工位，并在最后工序从带料上切下。
在过去的几年中，铝在钣金冲压行业的使用量不断增加。铝独特的冶金性能使它适合多方面应用。
在过去的几十年里，高强钢一直是冲压件最常用的材料。这种材料制成的冲压件具有高强度的特点。
利用热冲压成形技术，零件在高温软态下成形，并在模具中保压淬火。热冲压成形件具有强度高、形状复杂以及回弹小的特点。
在汽车零件生产中，包边用于拉深、修边和翻边后两个金属薄板零件的装配连接。由于包边会影响零件的外观和表面质量，因此精确包边非常重要。
管材液压成形用于生产各种轻质、高强管状零件。 该技术利用内部流体压力将管材成形为不同形状。