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폭스바겐의 금형 제조 업체, AutoForm-ProcessDesignerforCATIA 를 최적의 소프트웨어로 선택

프레스 성형 산업용 소프트웨어 솔루션의 세계적인 공급 업체인 AutoForm Engineering GmbH는 폭스바겐 금형 업체들이 공정 설계를 위한 소프트웨어로 AutoForm-ProcessDesignerforCATIA을 선택했다고 발표했습니다. 공동 개발 프로젝트에서 얻은 우수한 결과를 바탕으로 전략적 결정이 내려졌습니다. 폭스 바겐 금형 제조업체는 CATIA 환경에서 공정 설계의 표준 기법이 내장된…

 
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TriboForm, AutoForm에 인수합병

마찰, 윤활, 마모를 위한 소프트웨어솔루션을 제공하는 업체, TriboForm이 AutoForm 그룹과 합병하였습니다. TriboForm이 보유한 마찰 공학 분야의 전문성은 박판 성형 시뮬레이션에 새로운 지평을 열어줄 것입니다. AutoForm 소프트웨어에 통합된 TriboForm 기술은 AutoForm 고객에게 상당한 이득을 가져다 줄 것입니다.

 
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Astorg AutoForm 의 과반수 지분 매입

유럽의 성공적인 독립적 사설 투자 회사 중의 하나인 Astrorg에서 과반수 이상의 AutoForm 지분을 매입하였습니다. Astorg는 유럽의 성장-지향형 기술기반 회사에 초점을 두고 있으며, AutoForm과 같은 중형 규모 회사의 구조화 및 승계 분야에서 괄목할만한 실적을 보유하고 있습니다.

 
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공정 묘사가 스프링백 결과에 끼치는 영향력

최근 몇 년간, 고강도강(HSS)이나 알루미늄과 같은 신소재가 자동차 스탬핑 제품 생산에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 이러한 소재들로 이루어진 스탬핑 제품은 일반적으로 딥드로잉의 steel보다 더욱 많이 스프링백의 영향을 받습니다. 스프링백의 보정은 자동차 산업의 큰 도전 과제 입니다. 이러한 어려운 조건 속에서 정확한 스프링백 시뮬레이션 결과를 얻으려면 정확한 공정의 묘사가 필요합니다.

 
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드로비드 감소 전략

일반적으로 드로비드는 드로잉 공정에서 파단이나 주름 없이 최적의 성형 제품을 만들기 위한 방법으로, 소재 흐름을 통제하기 위해 사용됩니다. 대부분의 경우 드로비드와 바인더 힘을 결합함으로써 컨트롤합니다. 프로세스 디자인 단계에서 드로비드의 포지션, 길이, 강도(strength)를 수정하여 소재의 사용량이 최소한으로, 최적의 스탬핑 제품을 만들게 됩니다. 드로비드는 또한, 트라이아웃 단계 중 원하는 형태의 프로세스를 달성하기 위해 수작업으로…

 
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AutoForm Hydro 2016 – 튜브 하이드로포밍의 스프링 백 보정

프레스 성형 산업용 소프트웨어 솔루션의 세계적인 공급 업체인 AutoForm Engineering GmbH 는 최신 소프트웨어, AutoForm Hydro 2016을 출시했습니다. 이 AutoForm Hydro 최신 버전에서는 완전히 새로운 스프링 백 보정 기능을 비롯해 많은 기능이 대폭 강화되었습니다. AutoForm Hydro 2016는 정확한 스프링 백 시뮬레이션 결과를 바탕으로, 굽힘(bending) 및 하이드로포밍 공정 이후,…

 
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PSA Peugeot Citroën社의 AutoForm 소프트웨어 사용: 회사 표준을 반영하는 스탬핑 시뮬레이션

PSA Peugeot Citroën 社 에서는 AutoForm 신제품 라인의 사용으로 생산성과 효율성을 높입니다. AutoForm 소프트웨어가 회사 표준의 사용과 관리를 완전히 지원해주기 때문입니다.

 
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AutoFormplus R6을 기반의 효율적인 헤밍 공정의 설계

박판 성형 산업을 위한 소프트웨어 제공 업계의 선두주자 AutoForm Engineering GmbH에서는 더욱 좋아진 AutoForm-HemPlannerplus 소프트웨어를 출시했습니다. 이번에 출시된 헤밍은 AutoFormplus R6버전 통합형 제품으로, 효율적인 공정 설계를 위해 개발된 그래픽 유저 인터페이스의 모든 장점을 누릴 수 있습니다.

 
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스탬핑 공정 시뮬레이션에서의 효과적인 드로비드 모델링

Stretched part(인장성형 제품)를 파단이나 주름 없이 최상의 성형 프로세스를 만들기 위해서는, 드로잉 공정 중 소재 흐름(material flow)이 컨트롤 되어야 합니다. 대체로 이것은 드로비드와 바인더 포스(binder force)를 결합하여 조절합니다. 공정을 설계하는 동안, 최상의 스탬핑 파트 제작을 위해 드로비드의 위치와 길이와 비드력이 수정됩니다. 이 때 소재 사용은 최소한으로 제한합니다. 트라이아웃에서도 원하는 품질의…

 
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노이즈에 대한 체계적인 공정 개선(Systematic Process Improvement with Noise)

판재의 성형 공정을 디자인하는 일은 점점 더 복잡해지고 있습니다. 이것은 스탬핑 제품의 지오메트리가 나날이 복잡해짐과 동시에 고강도강(HSS)이 여러가지로 적용되고 있기 때문입니다. 또한 시장 경쟁이 치열해질수록 더욱 빠른 납기내에 우수한 품질의 스탬핑 파트의 제작이 요구되고 있습니다. 이러한 자동차 산업의 도전 과제에 맞서, AutoForm Engineering에서는 성형 공정을 체계적으로 개선해주는 혁신적인 접근 방법을 개발하였습니다. 이…