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Canales de refrigeración en conformado en caliente

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El conformado en caliente se ha vuelto cada vez más importante para la industria de automoción en el cumplimiento de los requisitos específicos de un peso total menor y una mayor seguridad en el choque. Los beneficios que aportan las piezas estampadas en caliente, tales como alta resistencia, menor peso, formas complejas y Springback reducido, han llevado a un aumento significativo de su producción en todo el mundo. Se espera que el volumen de mercado de las piezas estampadas en caliente en la carrocería (BIW) aumente significativamente desde el 8% en 2015 al 17 % en 2025. Siguiendo esta tendencia, la tecnología de última generación de AutoForm continúa proporcionando mejoras en la simulación del conformado en caliente.

La última versión del software de AutoForm, AutoFormplus R7, permite a los usuarios tener en cuenta los canales de refrigeración, permitiéndoles hacer una predicción más exacta de la posición y dimensiones de los puntos calientes en la superficie de la herramienta. El diseño y posicionamiento de los canales de refrigeración es una tarea difícil. Con AutoFormplus R7 los canales de refrigeración se pueden modelar fácilmente con curvas 3D y sus correspondientes diámetros. Diseños con diferentes canales de refrigeración llevan a una distribución diferente de la temperatura sobre la superficie de la herramienta. Se pueden detectar y controlar fácilmente los puntos calientes sobre la superficie de la herramienta dependiendo del diseño elegido de los canales de refrigeración.

AutoFormplus R7 permite simulaciones multi-ciclo y ofrece a los usuarios la elección entre ciclo real y ciclo numérico rápido. El ciclo real empieza con la temperatura real e inicial de la herramienta y simula de forma realista todo el proceso de aumento. Esta opción necesita algunos ciclos hasta que las herramientas alcanzan un nivel de temperatura de herramienta estático, es decir la temperatura al inicio de un ciclo iguala la temperatura al final de este. El ciclo numérico rápido empieza con una temperatura de herramienta aproximada y requiere un menor número de ciclos para alcanzar el nivel de temperatura de herramienta estático.

Con AutoFormplus R7 los fabricantes de coches y proveedores pueden diseñar y fabricar de forma fiable piezas estampadas en caliente para nuevos vehículos, tales como los pilares A y B, túneles, parachoques delantero y trasero, railes laterales, traviesas de puertas o railes del techo.