Retour Elastique II – Stratégies de Compensation et Robustesse

Dans l’industrie automobile, il existe autant de comportements de retour élastique que de pièces formées. Quelle stratégie doit-on donc utiliser pour chaque pièce afin d’obtenir une compensation adéquate ? Est-il suffisant de compenser au cours de l’opération d’emboutissage, ou le retour élastique est-il aussi influencé de façon considérable par des opérations secondaires ? Cette formation répondra à toutes ces questions.

La meilleure stratégie de compensation ne peut toutefois pas être couronnée de succès sans un retour élastique robuste, respectant des tolérances prédéfinies. L’analyse de robustesse du retour élastique est donc le second point important traité par cette formation.

Public

Utilisateurs qualifiés d’AutoForm-Explorer qui souhaitent optimiser le calcul du retour élastique et la compensation du retour élastique afin de réduire au minimum la phase de mise au point.
Formation de deux jours.

France : Formations

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Contact

Fabienne Rouillier (référent handicap)
Immeuble Le Meva
335, rue Serpentine
13510 Eguilles
France

Le référent handicap se tient à la disposition des personnes en situation de handicap pour les informer, les orienter et les accompagner, avant et pendant la formation, et louer une salle adaptée si nécessaire.

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