I difetti estetici sono un aspetto importante nello stampaggio della lamiera, poiché il processo di stampaggio influisce sull’aspetto della superficie e quindi influenza la qualità della superficie stessa. Pertanto, durante il processo di sviluppo del prodotto viene impiegata una notevole quantità di tempo per l’ottimizzazione dei difetti estetici, in particolare durante la prova stampi. I difetti estetici sono caratterizzati da cambiamenti indesiderati di curvature, vale a dire deviazioni tra la geometria attuale e quella desiderata.
Alla luce dell’aumento della concorrenza globale, le case automobilistiche puntano a costruire i loro nuovi modelli di auto utilizzando tecnologie all’avanguardia che riducono i processi di lavoro che richiedono tempo e aumentano la precisione della pianificazione. Implementando tali tecnologie, la quantità di tempo tra il congelamento del design e l’inizio della produzione può essere ridotta in modo ottimale. Mentre la previsione dei difetti estetici gioca oggi un ruolo importante nella produzione di automobili, è efficace solo se realizzata in tempo per eseguire le misure correttive.
Durante il processo di sviluppo del prodotto, i tecnici discutono e definiscono le misure per la regolazione degli utensili, che di solito includono la fresatura dell’utensile. Quanto queste misure portino a un miglioramento dei problemi dei difetti estetici diventa evidente solo dopo la loro attuazione. Pertanto, al fine di ottenere un risultato soddisfacente, di solito è necessario effettuare diversi cicli di ottimizzazione, che non solo sono lunghi e costosi ma anche difficili da pianificare. Di conseguenza, i produttori di automobili, in particolare i produttori dei segmenti di classe media e alta, devono prevedere corridoi temporali in cui possono essere prese le misure appropriate.
Durante la fase di prova stampi, la rilevazione e la misurazione dei difetti estetici vengono eseguite mediante stoning o misurazione ottica. In pratica, i nuovi prodotti software all’avanguardia consentono di visualizzare facilmente i difetti estetici e le imperfezioni con il metodo digitale di stoning. Questo metodo emula il graffio avanti e indietro di un blocco di pietra su un pannello esterno.
Per generare non solo risparmi in termini di tempo e costi, ma soprattutto aumentare la precisione della pianificazione, il rilevamento e l’ottimizzazione dei difetti estetici devono essere spostati dalla fase di prova stampi a quella iniziale della fase di convalida del processo virtuale. I vantaggi associati sono il risparmio di tempo e costi nella fase di prova stampi e un significativo aumento della prevedibilità nella pianificazione.
Ulteriori informazioni sui difetti estetici e su come vengono trattati in AutoForm sono disponibili in:
Analisi dei difetti estetici
Facile visualizzazione dei difetti estetici e delle imperfezioni [inglese]
Pianificazione e validazione digitale dei processi di stampaggio della lamiera