AutoForm新闻

2017年5月23日

系统工艺优化替代板金属成形试错法

随着日益增长的不同汽车车型,冲压部件的几何复杂性以及高强钢和铝板的广泛应用,板金属成形工艺越来越复杂。鉴于全球竞争愈发激烈,汽车制造商旨在使用最尖端的科技生产高质量的冲压件,缩短研发周间。为了应对这些挑战,AutoForm Engineering开发了新方法来系统性优化板金属成形工艺。这个方法让工程师在初期工程阶段就可以系统性地优化板金属成形工艺。 更多的

2017年5月22日

年度重要议题:中国铝板成形周

汽车上铝板的使用克服了当今汽车行业的诸多挑战,例如电动车轻量化,提升能源效率和稳定性,提升乘客安全,迎合愈发严格的规范。在中国,铝板是一个重要的话题,因为主机厂在传统汽车上运用铝板件的数量显著增长,2017年第一季度,中国市场上出现了多家新能源车辆主机厂。 更多的

2017年5月4日

AutoForm任命首席执行官

板材金属成形软件的主要供应商AutoForm Engineering GmbH任命Detlef Schneider博士为首席执行官。Schneider博士在AutoForm这个新身份将负责公司运营,并将公司带向成功和持续的业务增长。AutoForm任命Detlef Schneider博士为首席执行官,于2017年5月1日生效。 更多的

2017年4月24日

AutoForm专题研讨会—热成形专题周

汽车轻量化已然成为业内最受关注的话题之一,热成形技术助力汽车轻量化的发展,已越来越多地获得汽车生产厂商的关注。为此,去年11月特邀AutoForm热成形技术专家Thomas Brenne先生抵沪为广大用户带来热成形工艺的讲座。 更多的

2017年3月8日

AutoFormplus R7增强线性拉延筋模型

拉延筋用来控制拉延工序中材料的流动以达成理想的成型工艺,即没有破裂和起皱的零件。在工艺设计中对拉延筋位置、长度和强度进行修改,用最少的材料制造一个最佳的冲压件。在冲压模拟中,大量用到拉延筋和各种各样的修改使得开发一个有效的拉延筋模型对工程师来说非常必要。 更多的

2017年3月6日

热成型中的冷却水道

为了满足对更轻整车重量和更高撞击安全性的需求,热成型在汽车行业的地位愈发重要。热冲压零件的优点,例如高强度、较轻的重量、复杂的形状和更少的回弹影响,给全球范围的生产带来了显著增长。预计白车身热冲压零件的市场份额会从2015年的8%显著提升到2025年的17%。鉴于这种趋势,AutoForm最新的技术将持续增强热成型仿真模拟。 更多的

2017年1月19日

AutoFormplus R7 一工艺仿真模拟的新高度

板材金属成形软件的主要供应商AutoForm Engineering GmbH发布最新版本的AutoFormplus R7软件,为用户带来诸多好处,达到工艺仿真模拟的新高度。AutoFormplus R7通过新的一组更新和功能强化来帮助用户达到仿真模拟的新高度。这样用户可以更灵活、更有效率地进行工艺设置,验证所有成形过程,尤其是对级进模和热成型。 更多的

2016年11月30日

AutoForm2016年度研讨会圆满落幕

2016年度AutoForm中国区技术研讨会于11月连续登陆上海、广州、长春和北京四地。本次活动共邀请到近250位来自业内各大汽车制造商、零部件供应商,模具制造商和高校教师参与其中。 更多的

2016年10月27日

AutoForm-ProcessDesignerforCATIA一大众模具厂的软件之选

板材金属成形软件的主要供应商AutoForm Engineering GmbH宣布大众模具厂将使用AutoForm-ProcessDesignerforCATIA软件做工艺设计的决定。作出这个战略性决定是因为一次成功的合作项目所取得的骄人成果。通过使用在CATIA环境下包含工艺设计标准方法学的AutoForm-ProcessDesignerforCATIA软件,大众模具厂的日常工作会进展的更有效率。 更多的

2016年8月22日

TriboForm加入AutoForm

TriboForm是一家提供摩擦、润滑和磨损软件解决方案的公司,现已加入AutoForm集团。TriboForm摩擦学领域的专家为钣金成形模拟提供一个新局面。将TriboForm的技术整合入AutoForm会给AutoForm用户带来诸多益处。 更多的

2016年7月25日

Astorg收购AutoForm多数股权

Astorg,欧洲最成功的独立私募股权公司之一,收购了AutoForm大部分的股权。因其对欧洲成长型科技公司的强烈关注,Astorg在构建和执行与AutoForm同规模中型企业的继任安排方面有着傲人的成绩。 更多的

2016年6月20日

工艺模拟设置如何影响回弹结果

近些年,新材料在汽车冲压件的生产中应用越来越多,例如高强钢和铝板。比起那些通过常规深拉延钢制作的冲压件,用这些新材料做的冲压件更易受回弹影响,回弹和回弹补偿在汽车行业已经成为挑战性的问题。为了迎接这些挑战,获得精确的回弹模拟,精准的工艺描述非常必要。 更多的

2016年3月14日

拉延筋的调整策略

拉延筋通常被用于控制拉延工序中材料流动,以达到没有破裂和起皱的零部件最佳成型。这样的材料控制常常通过结合拉延筋压边力来完成。在工艺设计阶段,通过调整拉延筋的位置、长度和力度来生成最省料的最佳冲压件。在试模阶段,为了获得理想的工艺,也可以手动调整拉延筋。在成型模拟中拉延筋的加强应用及执行各种调整的需求需要构造拉延筋的模型方法。 更多的

2016年1月28日

AutoForm Hydro 2016 – 管涨形回弹补偿

AutoForm Engineering GmbH是钣金成形软件的主要供应商,发布了AutoForm Hydro 2016最新版本。该版本有了显著的提升,包括针对回弹补偿的一个完全新型且独一无二的功能。基于精确的回弹模拟结果,AutoForm Hydro 2016在弯曲和液压成形工序后能进行充分的回弹补偿。 更多的

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