AutoForm新闻

2016年11月30日

AutoForm2016年度研讨会圆满落幕

2016年度AutoForm中国区技术研讨会于11月连续登陆上海、广州、长春和北京四地。本次活动共邀请到近250位来自业内各大汽车制造商、零部件供应商,模具制造商和高校教师参与其中。 更多的

2016年10月27日

AutoForm-ProcessDesignerforCATIA一大众模具厂的软件之选

板材金属成形软件的主要供应商AutoForm Engineering GmbH宣布大众模具厂将使用AutoForm-ProcessDesignerforCATIA软件做工艺设计的决定。作出这个战略性决定是因为一次成功的合作项目所取得的骄人成果。通过使用在CATIA环境下包含工艺设计标准方法学的AutoForm-ProcessDesignerforCATIA软件,大众模具厂的日常工作会进展的更有效率。 更多的

2016年8月22日

TriboForm加入AutoForm

TriboForm是一家提供摩擦、润滑和磨损软件解决方案的公司,现已加入AutoForm集团。TriboForm摩擦学领域的专家为钣金成形模拟提供一个新局面。将TriboForm的技术整合入AutoForm会给AutoForm用户带来诸多益处。 更多的

2016年7月25日

Astorg收购AutoForm多数股权

Astorg,欧洲最成功的独立私募股权公司之一,收购了AutoForm大部分的股权。因其对欧洲成长型科技公司的强烈关注,Astorg在构建和执行与AutoForm同规模中型企业的继任安排方面有着傲人的成绩。 更多的

2016年6月20日

工艺模拟设置如何影响回弹结果

近些年,新材料在汽车冲压件的生产中应用越来越多,例如高强钢和铝板。比起那些通过常规深拉延钢制作的冲压件,用这些新材料做的冲压件更易受回弹影响,回弹和回弹补偿在汽车行业已经成为挑战性的问题。为了迎接这些挑战,获得精确的回弹模拟,精准的工艺描述非常必要。 更多的

2016年3月14日

拉延筋的调整策略

拉延筋通常被用于控制拉延工序中材料流动,以达到没有破裂和起皱的零部件最佳成型。这样的材料控制常常通过结合拉延筋压边力来完成。在工艺设计阶段,通过调整拉延筋的位置、长度和力度来生成最省料的最佳冲压件。在试模阶段,为了获得理想的工艺,也可以手动调整拉延筋。在成型模拟中拉延筋的加强应用及执行各种调整的需求需要构造拉延筋的模型方法。 更多的

2016年1月28日

AutoForm Hydro 2016 – 管涨形回弹补偿

AutoForm Engineering GmbH是钣金成形软件的主要供应商,发布了AutoForm Hydro 2016最新版本。该版本有了显著的提升,包括针对回弹补偿的一个完全新型且独一无二的功能。基于精确的回弹模拟结果,AutoForm Hydro 2016在弯曲和液压成形工序后能进行充分的回弹补偿。 更多的

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