Solución de AutoForm para robustez:
Ejemplos de aplicación

La solución de AutoForm para robustez se emplea para incrementar la fiabilidad del proceso de estampado y reducir los tiempos de parada e índices de rechazo durante la producción. Esta solución permite a los usuarios beneficiarse de la máxima robustez en el estampado que conlleva maximizar la eficiencia y la productividad.
 

Procesos de conformado robustos en Volvo Car Corporation

El principal objetivo del proyecto entre Volvo Car Corporation y AutoForm Engineering fue estudiar la influencia de la dispersión de las propiedades mecánicas en los resultados de simulación de conformado de chapa. La pieza de la parte delantera del Volvo S40/V50 se analizó. Se seleccionó esta pieza porque tenía problemas de roturas en la producción que no eran visibles en la simulación final de conformado. El estudio mostró que el análisis de robustez de AutoForm permite a los ingenieros estimar y mejorar la robustez en producción.
 

La simulación determinística, basada en el resultado de la variable fallo, no mostraba ningún punto crítico. La variabilidad y el ruido se incorporaron en la simulación para mejorar la predicción de la fiabilidad en la producción. La variabilidad y el ruido se analizaron incorporando parámetros de entrada en el análisis de robustez.
 

Estos parámetros de entrada proporcionaron unos resultados que una vez analizados con la ayuda de medidas empleadas en control estadístico de la calidad, mostraron una probabilidad de fallo en el punto rojo mostrado en la figura. La posición de la rotura coincidió exactamente con el lugar donde aparecía el fallo en la práctica.
 

El último paso era analizar la robustez en la producción. Para la pieza estudiada, un pequeño cambio en la geometría era menos sensible a la variabilidad y al ruido de las variables de entrada. Este estudio de validación, basado en un ejemplo del mundo real, mostró que las herramientas de simulación estocástica permiten a los ingenieros estimar y mejorar la robustez.
 

El Sr. Anders Skogsgårdh, Responsable de Ingeniería y Simulación en Volvo Cars Manufacturing Engineering en Suecia: “El objetivo en futuros proyectos de coches es desarrollar procesos de conformado incluso más robustos que producirán piezas de calidad con menores niveles de piezas defectuosas, beneficiándose por ello en la producción.”
 

AutoForm-Sigma gana el prestigioso premio 'Excellence in Productivity'

AutoForm es el orgulloso ganador del premio internacional 'Excelencia en Productividad', recibido en la feria 2006 INDUSTRIE en París. AutoForm-Sigma fue galardonado con este premio por ser un producto nuevo e innovador que mejora la productividad del usuario.

AutoForm-Sigma lleva a cabo múltiples simulaciones de estampado cambiando los parámetros de diseño y de proceso, y realizando análisis estadísticos, hasta que encuentra el “óptimo robusto” en las condiciones de estampado. Este óptimo robusto corresponde a las condiciones más fiables para las piezas estampadas de chapa metálica que cumplen con las especificaciones de calidad y producción de la empresa. Con AutoForm-Sigma, las empresas pueden afrontar cuestiones de robustez en el estampado durante las primeras fases de diseño del producto y de la herramienta. Esto conlleva tiempos más rápidos de salida al mercado para estos nuevos productos, con ventajas obvias en ahorros de tiempo y costes.

Ingeniería robusta

En la producción de una aleta delantera, un factor crítico a considerar es la variación del springback debido a variaciones en las variables de ruido. AutoForm-Sigma proporciona la capacidad del proceso correspondiente a los límites de tolerancia superiores e inferiores de la pieza. Ahora, simplemente con mirar la pieza, el ingeniero puede ver donde y en que medida aparecerán defectos en el actual proceso de conformado.

Para esta aleta, el departamento de calidad ha definido unos límites de tolerancia para el springback de ± 4mm. El amplia área verde indica un proceso fiable respecto a la tolerancia del springback. Sin embargo, las áreas rojas cerca del pasarrueda y del faro indican una fiabilidad del proceso inaceptable con una tasa de rechazo del 5%. Por ello, analizando el proceso y su capacidad, se puede mejorar y validar el proceso de estampado y reducir o eliminar piezas defectuosas.

Diseñando para el estampado robusto –
Durante el diseño del producto y las herramientas

En DaimlerChrysler, AutoForm-Sigma se ha empleado para validar la fiabilidad del proceso, respecto al springback originado por la variabilidad del material y variaciones del proceso. Esto proporciona una valiosa información para optimizar las operaciones de ensamblaje donde el springback juega un papel importante.

En Volvo Cars, AutoForm-Sigma se ha empleado para investigar la influencia de la variabilidad de las propiedades del material en la producción del estampado, con el objetivo de desarrollar procesos de conformado incluso más robustos.

Para la industria de automoción en general, la tendencia a emplear chapas con propiedades más complejas requiere un mejor entendimiento del efecto de estas propiedades en la robustez del estampado – AutoForm-Sigma ayuda a proporcionarlo.