AutoForm-ThermoSolverplus

핫포밍과 퀜칭의 효율적인 시뮬레이션을 위한 소프트웨어

AutoForm-ThermoSolverplus를 사용하여 유저는 핫포밍과 퀜칭의 프로세스를 현실적으로 시뮬레이션 할 수 있습니다. 최근 자동차 산업에서는 높은 충돌 안전 기준에 부합하면서, 차체를 가볍게 하는 고급 생산조건을 만족시킬 방안으로 이러한 프로세스들이 중요하게 다루어지고 있습니다. 높은 강도를 필요로하는 부품이나, 어려운 기술을 요하는 복잡한 형태의 부품, 스프링백 현상이 최소화된 부품을 더욱 빠르게 저렴한 비용으로 설계할 수 있습니다.

AutoForm-ThermoSolverplus는 퀜칭(quenching)과 냉각(cooling) 공정이 수반되는 직/간접적인 열간 성형을 지원합니다. 이 획기적인 소프트웨어는 퀜칭 과정 중의 상변태(phase transformation) 및 쿨링 이후의 열에 의한 왜곡(thermal distortion)을 반영합니다. 뿐만 아니라, AutoForm-ThermoSolverplus 는 두께 분포(thickness distribution), 응력 변형도(strain stress distribution)와 같은 최종 성형품의 특징을 그래픽상으로 가시화 해줍니다. 또한, 오스테나이트(austenite), 아철산염(ferrite), 진주암(pearlite), 베이나이트(bainite), 마르텐사이트(martensite)와 같은 서로 다른 소재단계상태(material phase)의 분포와 퍼센티지 그리고 최종 결과로 나타나는 경도(resulting hardeness)를 또한 시각화 해줍니다.

본 소프트웨어를 통해 엔지니어는 소재변형의 효과와 결과로써 나타나는 핫포밍된 파트의 기계적 특징을 컨트롤하는 것에 대해 더욱 높은 이해와 통찰력을 얻을 수 있습니다. 또한, 소프트웨어를 통해 스탬핑된 파트를 목표하는 강도와 특징으로 맞춤식 템퍼링(Tailored tempering)공정으로 만들어 시뮬레이션 할 수 있습니다. AutoForm-ThermoSolverplus의 결과를 바탕으로, 열간 성형제품의 실제 강도 분포(strength distribution)를 참작한다면 충돌 시뮬레이션의 정확도를 향상시킬 수 있습니다.

AutoForm-ThermoSolverplus를 통해, 자동차 제조회사 및 공급회사는 A, B필러(pillar), 터널(tunnel), 앞뒤 범퍼 빔들(bumper beams), side rail members, door beams, roof rails등과 같은 신규 모델 차량을 열간으로 성형해야 할 파트를 신뢰감 있게 디자인 및 설계할 수 있습니다.

AutoForm-ThermoSolverplus의 장점:

  • 핫포밍과 퀜칭(quenching) 공정을 현실적으로 시뮬레이션
  • 어려운 기술을 요하는 복잡한 형태 및 스프링백 현상을 최소화 한 파트성형
  • 목표한 강도로 파트성형 설계 가능
  • 충돌 시뮬레이션 정확도 향상

AutoForm-ThermoSolverplus의 특징:

  • 직/간접적 열간성형 공정을 빠르게 시뮬레이션
  • 완전 열구조 연성해석 시뮬레이션을 제공(상태독립적 소재특징 적용)
  • Quenching공정의 열흐름(heat flux) 및 상변태(phase transformation)를 반영
  • 혁신적인 디자인의 Tailored tempering 공정을 지원
  • 두께 분포(thickness distribution), 응력 변형도(strain stress distribution)와 같은 최종 성형품의 특징 및 서로 다른 소재단계상태(material phase)의 분포와 퍼센티지 그리고 최종 결과로 나타나는 경도(resulting hardeness)을 그래픽상으로 가시화

다운로드:

카다로그 [영어]

성공 사례:

Tailored Tempering [영어]

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