AutoForm 고객의 평가

50 개 이상의 기업과 750 개 이상의 공급 업체를 고객으로 하는 AutoForm은 자동차 산업과 프레스 성형 업계에서 중요한 전략적 파트너로 인식되고 있습니다. 당 사는 비용 · 품질 · 납기의 개선을 구현하는 혁신적인 기술로 신뢰를 획득하고 있습니다.

AutoForm 소프트웨어를 사용함으로써 계획의 신뢰성을 높이고, 금형 트라이 아웃 시간을 줄이며, 재료의 사용량을 최적화 할 수 있습니다. 그 결과, 강건한 부품과 금형 및 공정 설계가 가능하며, 생산시 프레스 라인의 비 가동 시간 및 스크랩 / 불량품의 비율을 줄일 수 있습니다.

EBZ 그룹 전략적으로 AutoForm 소프트웨어 사용

EBZ 그룹은 자동차 업계의 전세계 최고의 시스템 공급 업체 중의 하나입니다. 최첨단 공정설계 및 시뮬레이션 기술, 그리도 풍부한 생산 경험을 바탕으로 EBZ 그룹은 body-in-white 분야에 혁신적인 솔루션을 개발하고 있습니다. 고객의 요구를 더 잘 반영하기 위해 EBZ 그룹에서는 제품 컨설팅, 성형타당성 검사, 공법 계획, 설계, 패턴샵(pattern shop), 서피스 컨디셔닝(active surface condition) 서비스 제공을 포함하여 다양한 AutoForm 소프트웨어를 전략적으로 도입하여 그들의 전체 프레스 공정 과정의 단계들에 모두 적용하기로 결정하였습니다.

독일, 라베스부르크(Ravensburg)에 본사를 둔 EBZ Bm FormTec의 CEO인 Oliver Wieland씨는 다음과 같이 말했습니다: “신속한 대응, 고품질, 그리고 세계적인 영향력이 EBZ 그룹이 우수한 엔지니어링 파트너 라는 것을 증명해주고 있습니다. AutoForm 소프트웨어의 이용이 높은 성과로 이어진 것을 바탕으로, 또한 고객의 요구를 보다 정확하게 반영하기 위해 프레스 성형 공정 전체에 AutoForm 소프트웨어를 도입하기로 결정하고 3년 계약을 맺었습니다. 계약기간 동안 우리는 계속하여 AutoForm의 특화된 소프트웨어에 전면적으로 의지하여 AutoForm의 뛰어난 프로젝트 지원과 컨설팅의 도움을 받을 수 있을 것입니다.”

출처: DER STAHLFORMENBAUER 6/2012

최종 목표는 강건한 생산(Robust Production)

Franke Werkzeugbau AG 社는 신제품 개발에서 AutoForm-Sigma를 처음 사용했습니다. 금형(툴 개발)은 제품 개발팀과의 집중적인 협업 속에서 컴퓨터로 이루어지고 있습니다. Franke 사의 싱크대(sink of the century)는 100 년 역사를 지닌 제품이 어떻게 독자적으로 발전하여 큰 성공을 거두고 있는지를 보여주고 있습니다.

Franke Werkzeugbau AG의 수석 기술 연구원(Chief Technical Officer), Mischa Widmer 씨는 다음과 같이 말했습니다: “AutoForm-Sigma에 여러번 감동했습니다. 이것은 실용적이고 면밀하게 잘 만들어진 소프트웨어입니다. 소프트웨어를 통해 통찰력이 더욱 넓어졌습니다. 이 소프트웨어는 금형 업체의 큰 자산이며, 또한 우리의 경쟁력을 유지하기 위한 필수적인 도구입니다.”

출처: Der Schnitt- & Stanzwerkzeugbau 6/2011

안정인적인 제품의 생산

고-강도 철강의 성형 중에 발생하는 스프링백 현상은 대부분의 경우, 한 번의 보정작업으로 해결되지 않습니다. Ford사는 수십 번의 시뮬레이션과 분석 결과를 바탕으로 생산라인의 가변 조건을 통제관리합니다. 1년 이상 매일 적용하는데, 이렇게 접근하지 않는다면 어떠한 파트의 특성들은 현실화되기조차 힘들 것입니다. 더 나아가 낮은 가격으로 더욱 빠른 시간 내에 파트 제작이 가능해 지는 것입니다. 유럽의 Ford사 성형기술시스템 팀의 매니저인 Bernd Krömer씨는 다음과 같이 말합니다: ”AutoForm의 소프트웨어는 박판성형에 있어서 신뢰성을 떨어뜨리지 않으면서 다양한 범위의 작업을 가능하게 해줍니다. 우리는 투자비를 절감할 수 있고 작업 속도가 평균적으로 빠릅니다.”

출처: DIGITAL ENGINEERING MAGAZIN 2/2011

AutoForm과 Volkswagen – 성공적인 합동 프로젝트

박판 성형 산업 소프트웨어 솔루션의 선두 기업이자, Dassault Systèmes 소프트웨어 파트너 프로그램의 멤버인 AutoForm Engineering GmbH는 폭스바겐(Volkswagen)과의 신규 합동 프로젝트를 선언했습니다. 이 프로젝트의 주 목표는 고속가공(CNC machinging)을 수반하며, CAD 품질의 die face를 신속하게 만드는 금형의 face면 설계(die face design)를 위한 고급 프로그램을 개발하는 것입니다. 개발 중인 제품의 이름은 AutoForm-ProcessDesignerforCATIA 이며 2012년 시장에 선보여질 예정입니다.

Dassault Systèmes SIMULIA의 VP 마케팅 전략팀 Ken Short씨는 다음과 같이 말했습니다: “이 프로젝트는 AutoForm의 전문적인 박판성형공정해석기술과 CATIA V5의 효과적인 설계기능의 결합입니다. CATIA 사용자는 AutoForm의 신제품으로 인해 상당한 혜택을 얻을 것입니다. 이 제품으로 CATIA 환경을 벗어나지 않고도 deep drawing뿐만이 아니라 모든 성형 제반 작업을 포함하는 금형 배치도(die layout)를 창작할 수 있습니다. 이로 인해 tooling 부문에서 CATIA의 입지는 강화될 것입니다.”

출처: Der Schritt- & Stanzwerkzeugbau 1/2011

AutoForm, Flight Overtime에 적용

까다로운 요구를 하는 고객, 빠듯한 일정, 신소재 등은 예기치 못한 파트의 움직임을 이미 예견해주고 있습니다. 그리고 마찬가지로 중요한, 가차없는 가격 전쟁은 금형 생산자에게 셀 수 없이 많은 도전에 직면하게 합니다. Trinklein Werkzeugbau GmbH, Nuremberg사는 이러한 과제를 운이 좋게도 풍부한 경험으로 해결합니다. 그들의 노하우를 통해 최대한의 혜택을 누리기 위해, 이 중소기업은 AutoForm의 소프트웨어 솔루션에 투자했습니다. Nuremberg사는 첫 번째로 박판성형공정을 하드웨어로 옮겨가기 전 단계에서 컴퓨터로 해석하였습니다 – 그 결과 시간과 비용이 절약되었고, 다루는 파트 범위가 넓어져 신규 고객을 확보하게 되었습니다.

Trinklein의 기술 매니저, Harald Kessler씨는 다음과 같이 말합니다: “우리는 고품질의 생산품을 기한 내에 납품하길 원합니다. 이러한 바램은 AutoForm 솔루션을 통해 더욱 신뢰성있게 성취되었고 직원의 스트레스도 감소되었습니다. 우리는 AutoForm 소프트웨어를 Trinklein을 위한 습득 도구로 삼아 상당한 성공을 이룰 수 있었습니다.”

출처: DIGITAL ENGINEERING MAGAZIN 3/2010

성형 해석이 수정횟수를 절반으로 줄이다

AutoForm 독일지사(AutoForm Engineering Deutschland GmbH)는 Schuler Cartec GmbH & Co. KG사와의 합동 프로젝트에서 일상적인 업무에서 어떻게 스프링백 보정을 성공적으로 구현할 수 있는 지를 보여주었습니다. 스프링백 결과가 산업현장에서 좋은 결과를 내고 있음에는 논란의 여지가 없습니다. 다음 단계는 스프링백 보정입니다. 양 사는 다임러(Daimler)사의 E-Class 모델을 위해 다루기 어렵고 까다로운 부분을 분석하기 위해 협업하였습니다.

트라이아웃의 책임자인, 어셈블리 매니저 Helmut Gründler씨는 즉각적인 혜택을 경험하였습니다. 그는 다음과 같이 설명합니다: “불과 몇 년 전, 저는 파트를 가능하지 않은 공차영역으로 여겼을 것입니다. 지금 우리는 그러한 까다로운 파트들을 도전적인 신소재까지 적용하여 생산하고 있습니다.”

출처: INDUSTRIE, TECHNIK + Wirtschaft, Februar 2010

AutoForm을 통한 이중 분석 결과물

AutoForm 독일지사(AutoForm Engineering Deutschland GmbH )는 ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH (TKDN) 사와 대규모 동시 기술프로젝트에 합작하였습니다. 이 프로젝트는 어떻게 효율적인 소프트웨어솔루션과 숙련된 전문가가 인력의 증가 없이, 광범위한 해석 결과를 인식할 수 있는지를 보여줍니다. 주된 과제는 자동차 프로젝트에서 차체 구조의 파트(body structural parts)의 성형성을 분석하고 일련의 생산 수순을 마련하는 것입니다. AutoForm의 DataManager와 ReportManager를 통해 분석결과는 상세히 기록됩니다.

TKDN 차체 박판성형품 제품 및 공정개발팀의 매니저인 Christof Hoffmann 씨는 다음과 같이 말합니다: “AutoForm에서 지원해준 프로젝트 투자 및 소트프웨어 적용은 유익했습니다. 결과물은 설득력이 있었고 추가적인 라이센스 구매를 전적으로 지원하게 되었습니다.”

출처: Der Schritt- & Stanzwerkzeugbau 1/2010

시뮬레이션 및 최종 검증 시 AutoForm 소프트웨어를 사용

스웨덴에 위치한 Volvo Body Components의 엔지니어링 및 시뮬레이션 파트의 매니저인 Anders Skogsgardh 씨: “2000년도부터 다양한 프로젝트를 진행하던 저희 업무에 큰 변화가 생겼습니다. 그것은 박판성형 작업에 AutoForm 소프트웨어만을 사용하기로 결정한 것입니다. … (중략) … 몇몇의 자동차 생산업체는 시뮬레이션과 최종 검증 절차를 구분하며 최종 검증을 위해 2, 3가지의 각기 다른 소프트웨어 코드를 도입하는 경향이 있으나 저희는 오로지 AutoForm만을 사용합니다.” 수석 성형 분석 엔지니어인 Kristoffer Trana씨가 말합니다.

출처: International Sheet Metal Review, May/June 2006

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