Soluzione per tryout e produzione: Esempi pratici
La soluzione per tryout e produzione è usata per migliorare l’affidabilità del processo di stampaggio e per ridurre le parti di scarto. Con questa soluzione, si possono progettare prodotti e processi facendo si che la produzione sia più efficiente e stabile, soddisfacendo comunque i targets di qualità desiderati.
Processo di ottimizzazione alla Volvo Car Corporation
L’obiettivo principale del progetto tra la Volvo Car Corporation e la AutoForm Engineering è stato analizzare la variabilità delle proprietà del materiale ed i suoi effetti sui risultati di produzione. E’ stata analizzata la parte frontale dell’auto Volvo S40/V50. E’ stata selezionata questa parte perché aveva problemi di rottura, non visibili nella simulazione finale della formatura, in produzione. Il progetto ha dimostrato che l’analisi di ottimizzazione della AutoForm ha permesso di stimare e migliorare la robustezza della produzione.
La simulazione non ha mostrato punti critici di rottura. Nella simulazione si è tenuto conto della forcella di parametri che assicura stabilità al processo. Una ampia forcella di parametri in input è stata usata per analizzare la variabilità e la dispersione.
Questa forcella di parametri in input ha prodotto una forcella di risultati in output. Analizzando questi risultati con l’aiuto di tecniche statistiche predefinite è stata rilevata una probabile rottura nel punto segnato in rosso nell’immagine. Il punto di rottura così identificato coincide esattamente con il punto di rottura verificatosi in produzione.
Il passo finale consiste nell’ottimizzare la stabilità del processo. Per la parte considerata in questo caso, una piccola modifica della geometria ha portato ad un processo meno sensibile alla dispersione ed alla variabilità dei parametri. Questo caso, basato su una parte attualmente in produzione, dimostra che le tecniche statistiche di controllo del processo permettono il miglioramento della robustezza di prodotti e processi di lavorazione della lamiera.
Il sig. Anders Skogsgårdh, Manager dell’ Engineering and Simulation alla Volvo Cars Manufacturing Engineering in Svezia, ha dichiarato: “L’obiettivo per i futuro progetti è quello di sviluppare processi di formatura sempre più robust che favoriscano la produzione di parti di qualità a beneficio dei risultati di produzione.”
AutoForm-Sigma vince il prestigioso premio 'Excellence in Productivity'
AutoForm è il fiero vincitore del premio internazionale “Eccellenza nella produttività”, ricevuto alla fiera campionaria 2006 INDUSTRIE di Parigi. Il premio è stato assegnato per AutoForm-Sigma, un prodotto nuovo ed innovativo che migliora la produttività dell’ utente.
AutoForm-Sigma svolge automaticamente molteplici simulazioni di stampaggio, cambiando i parametri del disegno e del processo ed effettuando analisi statistiche fino a che trova le condizioni “ottime e robuste” di stampaggio. L’ottimo robusto corrisponde alle più affidabili condizioni generali di stampaggio di parti che rispettano la qualità dell’azienda e le specificazioni della produzione. Con AutoForm-Sigma, le aziende possono quindi trattare problemi di robustezza dello stampaggio fin dalle prime fasi della progettazione del prodotto e degli utensili. Questo risulta in un tempo di commercializzazione più breve, con ovvi vantaggi in termini di economie di tempo e di costo.
Robustezza e Ottimizzazione
Nella produzione di un paraurti frontale, un fattore critico da considerare è la variabilità del ritorno elastico. AutoForm-Sigma analizza la capacità di processo corrispondente ai limiti di tolleranza inferiori e superiori della parte. Guardando semplicemente la parte gli stampisti possono adesso vedere dove l’attuale processo di formatura produrrà parti di scarto.
Per questo paraurti, il dipartimento di qualità ha definito i limiti di tolleranza del ritorno elastico a ±4mm. La ampia zona verde indica un processo stabile nei limiti di tolleranza del ritorno elastico. Invece le zone rosse, vicino ai pneumatici, indicano una stabilità di processo non accettabile con scarti di circa il 5%. Quindi analizzando il processo e la capacità di processo è possibile migliorare e validare il processo di formatura e ridurre o eliminare le parti di scarto.
Robustezza e Ottimizzazione – per la Progettazione Prodotti e Utensili
Alla DaimlerChrysler, AutoForm-Sigma è stato usato per validare la stabilità del processo di formatura, tenendo conto del ritorno elastico causato dalla variabilità del materiale e del processo. Sono state così ottenute importanti informazioni per ottimizzare le operazioni di assemblaggio della carrozzeria in cui è coinvolto il ritorno elastico.
Alla Volvo Cars, AutoForm-Sigma è stato usato per analizzare la influenza della variabilità delle proprietà del material sugli scarti di produzione con l’obiettivo di sviluppare un processo di formatura ancora più stabile.
In generale, per l’industria automobilistica, usare materiali con proprietà complesse richiede una miglior conoscenza degli effetti di tali proprietà sulla stabilità della formatura, conoscenza che AutoForm-Sigma aiuta ad ottenere.